NEW AUDI RS6

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New AUDI RS6 

Après une carrière de sept années, l'Audi RS6 (C7) laisse place à sa remplaçante. Plus de chevaux, plus de couple.

 Bref, un nouveau chapitre qui devrait être toujours plus performant. Avant de dévoiler officiellement la nouvelle génération de l'Audi RS6 Avant (C8), le constructeur allemand a invité plusieurs journalistes à la découvrir de plus près. Néanmoins, ils n'ont permis à personne de conduire, si bien que tout le monde peut parler de la conception, de la puissance du moteur, de la vitesse maximale et des performances annoncées, mais personne n'a encore pu apprécier toutes ses données à leur juste valeur.   Nouvelle Audi RS6 Avant (C8) La quatrième génération de ce break de chasse était très attendue des « RS addict ». La mouture précédente avait placé la barre très haut, il a donc fallu à Audi Performance plusieurs années pour mettre au point leur nouvel avion de chasse pour familles pressées. Mais aujourd'hui on sait qu'elle est animée par un V8 biturbo de 4,0 litres peu différent de la précédente RS6 (C7), sauf qu'il développe cette fois-ci 600 chevaux, et offre 800 Nm de couple maxi, soit 40 chevaux et 100 Nm de plus que l'ancienne. De quoi propulser la bête à 100 km/h en 3,6 secondes (contre 3,9 secondes auparavant) et jusqu'à 250 km/h pour les plus raisonnable, mais jusqu'à 305 km/h pour les plus pressés grâce au Pack Dynamique Plus. On imagine déjà une future version Performance qui volerait le moteur du Lamborghini Urus. Nouvelle Audi RS6 Avant (C8) Bestiale  Une fois son look imposant et son regard menaçant mis de côté, la RS6 Avant 2020 devrait être un croiseur assez calme sur autoroute grâce à sa suspension pneumatique adaptative et son insonorisation qui a été retravaillée. Nous en apprendrons davantage sur la façon dont elle se conduit prochainement lors d'un essai.  Pour le grand public elle sera dévoilée au Salon de Francfort 2019 qui débutera dans quelques jours.   8, 10, 8… et encore 8 cylindres L'histoire RS6 commence en 2002 avec la génération C5. À l'époque, elle est animée par un V8 de 450 chevaux et 560 Nm de couple, ce qui en faisait déjà à son lancement l'un des breaks les plus puissant du marché. Seulement 4.9 secondes suffisaient pour propulser ce vaisseau amiral à 100 km/h.   Audi RS6 (C5) En 2008, la RS6 (C6) gagne 2 cylindres, 130 chevaux et 90 Nm de couple pour améliorer son chrono de 0.3 secondes sur le sprint du 0 à 100 km/h. Cette génération a largement contribué à la notoriété de ce véhicule. Mais la plus plébiscité reste la troisième du nom (C7) lancée en 2012 : elle a notamment fait l'objet de beaucoup de discussions sur les réseaux sociaux, ce qui a largement contribué à son succès commercial. Audi RS6 (C6) Cette dernière était revenue au moteur V8 mais cette fois-ci avec 2 turbos au programme...